台灣第一輪

因為股四頭肌因過度使用拉傷問題，以及遲遲無法解決的上車「卡蛋」問題，所以把獨輪車擺一旁，專心去做其他事，所以已經有好長一段時間沒有騎車。 最近心中重新燃起單輪車之火，決心想要努力學好，於是打電話問問老闆，如果我重新買一台他們的車，是不是比較容易學，不過老闆表示，他認為車子的問題應該不大，因為他教那麼多人，但是都沒有人有這個問題，應該是姿勢的問題，後來可能因為過年較忙，難約時間碰面請老闆指導，所以後續再看看。 上面這個影片是練習定車時拍攝的，終於自己可以從一下都搖不起來的狀態，變成能夠定車2下（如果踩前踩後算一下的話），練習那麼久，小有成果真的還滿開心的，錄影是為了檢視自己的姿勢有沒問題，也可以順便請前輩們指導一番。

感覺「卡蛋」問題還是存在，有時候覺得「蛋」也需要熱身，我稱為「熱蛋」，剛開始會有點壓到，練習到了尾聲就比較不會了，它會自動安放在適當的位置，猜測有可能跟姿勢與習慣還有路面有關係，之前姿勢不對也偶有好多次覺得都沒問題了，所以再適應看看。   今天練習扶牆定車半小時，左腳施力伸直，前後大概晃了兩百下左右，每五十下就要休息一次，覺得大腿和腰都好酸，中間有稍微放手試試看，結果成功踩前踩後一次，感到有小小的進步，十分高興。 為了讓練習過程不要太無聊，所以剩下一個小時就推著車子去附近規劃成自行車道的一部分的的產業道路，周圍是落差約半身高的茶園、鳳梨田或是檳榔園，路面大約一部汽車寬，路面有點碎石、沙，偶有柏油破洞、小石塊等，另也嘗試微坡上車。

去年五月，因為一天練騎獨輪車4-8小時，未曾運動的我加上熱身不足，所以拉傷了股四頭肌，因為沒有這種經驗，想說應該過幾天就會好，抱著想趕快學會騎的心情，所以忍著些微的痛楚繼續練習，就這樣從小痛變成大痛，三天後嚴重到走路都很痛苦，只好徹底休息。後來傻傻的以為只要休息就會好，所以都沒去看醫生，一直到四個月後才利用看診的機會順便詢問醫師，醫師說只要不是急性期就可以開始復健，做一些活動膝蓋、鍛鍊肌力的運動。 回來之後每天勤拉筋、做復健，一個月之後開始逐量增加運動，從溜Freeline一次五分鐘開始、十分鐘、二十分鐘慢慢增加，一覺不適就要立刻停止，一週後再試著騎獨輪車，當然運動前的熱身更不敢輕忽，至少會做10-15分鐘的拉筋暖身，且運動後會冰敷讓血管收縮，也可消炎止痛，以及每天固定兩次熱敷等。目前恢復狀況良好，雙腿已越來越無痛感。

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之前一直苦於「卡蛋」的問題，雖然使用「大人上車法」已經漸漸熟練了，不過一旦「卡蛋」就會倍感痛苦，當然也就跌車了，四處發帖詢問各大高手及教練，得到許多答案如調低座椅高度、微調座墊角度、更換內褲等，除了車褲仍在考慮購置外，其他均嘗試過，穿過平口四角褲、棉質四角、三角，不過結果都大同小異。

我在Mobile01上張貼〔獨輪車的學習與啟發：相信，一定做得到〕一文，後有位騎獨輪車的前輩傳私訊給我，指稱我的練習文會讓人對獨輪車卻步。   ****** 說： 說實話，我瞭解您學習的過程很勇敢，但是您的練習文會讓人練習獨輪車是很難的事情，還有冒生命的危險，只能讓大家不敢嘗試。 個人認識會騎一輪車的老人，可以組個俱樂部了，我不是說:連老人都會了，年輕人難道學不好，要關心的是這一輪車到底是如何學的正確學習，苦肉計的作者，在一些場合我會遇到，我從來沒看他騎過。 您受傷，根本是白受的，因為都不必要，網路上多看大陸或是日本的教學法就對了，台灣網路太多不是良好的建議學習法，教那些人出來騎騎看，可能會發現都是嘴巴講，其實可能都騎得很差或是不會騎，這是我在一輪車界看到太多的現象，所以， 要弄懂力學和運動練習方式。 希望您不要誤會，我希望您學的安全，學騎一輪車是安全的，騎一輪車是放鬆的過程。

緣起 有個朋友在MSN上敲我，問我要不要去參加美利達的自行車環日月潭的比賽，我跟他說因為手痛沒辦法握握把，他開玩笑的說「那你可以騎獨輪車去阿！」於是我開了網頁去搜尋關於獨輪車的資訊，印象中只在馬戲團表演有看過，滿新奇的，不知道現實社會中是否真的有人在騎。 看了許多影片與教學以後，覺得似乎不是太難，國小學生都能輕而易舉做得到，學起來應該不難吧，我這麼想著。上Yahoo拍賣搜尋，還真的有人在賣獨輪車，價格約一千五百元上下，並不算貴，如果一台要兩千塊以上，我可能就不會買了。    

其實我有在懷疑一件事，那就是我騎《宇輪》的獨輪車的座墊與《玉鉉》公司出的獨輪車座墊角度不一樣，為什麼這麼說呢？因為在拜訪《玉鉉》公司那一天，老闆特地花幾分鐘組裝一台全新的26吋獨輪車給我試騎，當時下體壓迫感似乎沒有平常練習那麼嚴重，所以特地將網路上的照片拿來稍微比對一下，請見下圖。 照片角度略有不同，《宇輪》的照片是由下往上拍，而《玉鉉》的則是平拍，所以這樣比並不公平，但稍微想像一下轉正的樣子，感覺《宇輪》前端角度較往上翹，後端較往下，《玉鉉》則相反，且《玉鉉》的座墊好像前端較薄，如果一直沒辦法解決，恐怕還得再跑一趟獨輪車工廠了，為什麼我的蛋蛋問題這麼嚴重呢？ 既然都抓來了圖，那我們來比較一下獨輪車的部份組件吧，在材質部份兩家大不相同，不過這點無從考證表過就算了，在前後把手的部份，《宇輪》的是與座墊相同的黑色，而《玉鉉》是如雨衣般鮮艷的黃色，這有助於夜間行車時的安全。  

學習定車是獨輪車必學的基本功，因為很多動作的連結幾乎都依靠定車動作來完成，學習的不二法門無他，唯有不斷練習再練習！ 注意重點：
慣用腳需伸直踏住踏板，另一腳來回撥、勾踏板，撥、勾的踏板角度前後不宜超過45度，最好兩腳都能交替達成定車動作。記住：定住（伸直）的腳不可彎曲！

目前座墊調整至腰部左右，踩踏真的是非常順暢，比起之前矮矮得來講非常好騎，而且比較不容易跌車了，不過之前的卡蛋問題又再度出現了，下體的壓迫感頗大，這點讓我滿困擾的，如此根本無法照黃老闆說的以七點鐘位置上車，因為光上車那霎那的衝撞就讓我有點暈頭轉向，所以只好回到扶物上車的階段。 壓迫的問題在「熱蛋」半小時以後不藥而癒，不知何故，否則光是上車那下擠壓腹部就十分不適，根本無法繼續踩踏下去。踩踏真的變得十分容易，原先大概踩踏不到十分鐘，大腿肌肉就十分酸痛，下車就腿軟了，但現在踩踏半小時也都尚未爆掉，座椅調高真是一個正確的選擇。  

上午為了過短的座管拜訪了專門製造獨輪車的《玉鉉》工業，地址在彰化縣溪湖鎮，沒有招牌，自北斗過去，經田尾到達94號公路，接著直走到員鹿路四段87巷時不要轉進巷子裡，因為工廠離網站上的住址還需往前1.2公里。
導航地址請設：彰化縣溪湖鎮員鹿路四段614號（有一長方形空地，後有鐵皮廠房即為玉鉉獨輪車公司）