前天被椅墊重重的撞了左手大拇指一下，結果手折到一動就痛，看了醫生幸好沒有大礙，吃了消炎止痛藥+冰敷好轉很多，不過也讓我一整天沒辦法練習，手折到後馬上去下標了一款護膝護脛以及護肘一套四組便宜的護具，花了660元，想說膝蓋也是很重要的，萬一有什麼意外，關節問題可是很麻煩的。
不過護具都只護前面，初學時最容易受傷的部位是小腿前後，真如前輩瑣言，沒有一點傷是跌倒而來的，全都是被踏板刮傷或撞傷的，別小看那一小塊塑膠踏板，下車瞬間刮過小腿，馬上就整條弧線的血跡，我左右兩腿前後幾乎都掛彩了，切記，如果銀兩充足別省這點錢，否則買副基本的也好。如前言，台灣幾乎沒有在賣獨輪車護具，可以挑下坡車、林道車或BMX在用的那種最好，要保護的基本是腳踝至膝蓋處，上半身其實很安全。
因為大拇指還未復原，只做基本的練習，如腳踩六點位置，前後約30度搖車，有點無聊而且很不容易，稍一分神車子就會噴出去。
到了下午練習扶牆前進，接著轉彎再前進時，才發現早上的練習很有用，因為當雙腳水平位置時，不管何腳出力均會動，但是當某一隻腳在六點鐘位置時，要踩動就必須要雙腳協調配合才行，例如要往前時，必須先往後約30-45度，另一隻腳再踩回去，如此才有辦法讓車子順利前行，否則乾用力只會卡在原地失衡而落下。覺得扶牆前進真的是很好的練習，在脫離牆壁懷抱之前。扶著牆往前踩，偶爾稍微放手馬上又扶好，到盡頭靠手臂與腰力轉彎繼續，慢慢去體會雙腳、身體與車身的感覺，速度不要太快，轉一圈轉一圈，偶爾前進一點點後退一點點，熟悉即將失衡的那種感覺，慢慢的會越來越有「人車合一」的feel出現。
騎行姿勢很重要，身體微前傾，但上半身與車身是筆直的，駝背或彎腰都會破壞平衡。之前輪胎氣放太多，今日灌回多一些才發現車子跑很快，整個就是很順暢，不過剛開始放些氣的確較不容易落車。
今日撞到下體四、五次，仍需停一兩分鐘平復，大都是要下車時一腳踩在六點鐘位置，另一腳已離踏板，導致車身無法移動，自然無法前或後下車，所以下車動作在一半時會被反作用力拉回來，下體直接撞上椅墊，痛苦難耐呀。也有跳車時輪子撞到前方牆壁或障礙物反彈撞到自己的。小腿後側再度被踏板刮了一口子，腳踝也差點慘遭噩耗，所以現在學聰明了，只要落車時就趕快跑跳離開原地，車子真的很耐摔，抓不住車子就不要管他了。
還是想買一件車褲穿，「擠」到蛋蛋的感覺太糟了。
今日練習：4小時
總計時數：16一小時
